中新網(wǎng)上海2月5日電 (浦帆 徐海軍 申屠高昊) 上海南港碼頭二期工程水域部分最后一段面層混凝土于近日澆筑完成，上海標(biāo)志著該項目的南港年投主體結(jié)構(gòu)已全部完工，預(yù)計將于2024年下半年正式投入使用。碼頭目主云開·全站APPkaiyun

上海南港碼頭二期工程主體結(jié)構(gòu)于近日完工，期項預(yù)計將于2024年下半年正式投入使用。體結(jié)　洋山港海事局供圖

　　據(jù)了解，構(gòu)完工預(yù)該工程作為臨港新片區(qū)2023年重大項目，計于今年參照上海市重大工程要求管理，下半由中交三航局承建，上海用海面積約55.8萬平方米，南港年投共設(shè)置2個7萬噸級(GT)滾裝泊位，碼頭目主云開·全站APPkaiyun包括新建長740米、期項寬60米的體結(jié)汽車滾裝碼頭和長968米、寬18米的構(gòu)完工預(yù)引橋各一座，并同步實施港池疏浚、計于今年防撞設(shè)施、電氣等配套工程。

　　項目建成啟用后，臨港滾裝汽車年吞吐量預(yù)計將由2023年的99.1萬輛大幅提升至超200萬輛，對進一步加快中國國產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運、銷”一體化發(fā)展步伐，助力上海港打造世界滾裝第一大港具有重要意義。

　　據(jù)洋山港海事局介紹，該項目施工附近水域通航環(huán)境復(fù)雜、惡劣氣象環(huán)境影響大，給工程建設(shè)帶來不小的工期壓力和安全隱患。為幫助解決施工難題，保障工程安全順利按時完工，洋山港海事局在項目開工前主動介入，結(jié)合實際提出通航安全管理建議，幫助細化安全保障方案、優(yōu)化安全管理制度，并通過深化“互聯(lián)網(wǎng)+海事政務(wù)”服務(wù)，最大限度縮短水上施工有關(guān)事項的辦理審批時間。

　　據(jù)悉，在項目建設(shè)過程中，洋山港海事局累計開展施工船舶現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查80余艘次，幫助查找整改船舶缺陷160余項，并通過現(xiàn)場巡視、電子巡航及遠程視頻核驗等方式，確保施工船舶符合安全航行、停泊、作業(yè)要求。(完)